調(diào)整方向盤跑偏最直接的方法就是四輪定位：1。首先我們要明確，這個(gè)調(diào)節(jié)就是轉(zhuǎn)向拉桿，它是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的重要組成部分，它直接影響著汽車操縱的穩(wěn)定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。如圖，如果轉(zhuǎn)向桿長(zhǎng)短不一，會(huì)導(dǎo)致車跑脫長(zhǎng)邊；2.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿的長(zhǎng)度，我們不需要“剪短”或“加長(zhǎng)”，而是可以“擰進(jìn)去”或“擰出來(lái)”。先準(zhǔn)備扳手，然后向右打方向盤，露出左前輪后部。如圖，先用扳手松開(kāi)緊固螺母，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，左拉桿“擰入”縮短；3.然后重復(fù)前面的步驟，向左打死方向盤，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手松開(kāi)緊固螺母，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿，使右拉桿“旋出”即伸長(zhǎng)。