多鏈接會(huì)更好：1。多連桿式獨(dú)立懸架可分為多連桿式前懸架和多連桿式后懸架系統(tǒng)。前懸架一般是3連桿或4連桿獨(dú)立懸架；后懸架一般為4連桿或5連桿后懸架系統(tǒng)，其中5連桿后懸架應(yīng)用較為廣泛；2.多連桿懸架可以實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，大大減小來自路面的前后力，從而提高了平順性和加速、制動(dòng)時(shí)的舒適性，同時(shí)保證了直線行駛的穩(wěn)定性，因?yàn)槁菪龔椈傻睦旎驂嚎s引起的車輪橫向偏移很小，不易造成非直線行駛；3.多連桿式懸架可以在收縮時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)外傾角和前束角，使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角。通過連接運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)，懸架可以在壓縮時(shí)主動(dòng)調(diào)整車輪定位(這種設(shè)計(jì)有非常大的自由度)，并且完全可以針對(duì)車型進(jìn)行匹配調(diào)整，最大化輪胎抓地力，提高整車的操控極限。