耗油，理論上缸內直噴發(fā)動機可以改氣，但風險大，不宜改裝。原因如下：1。缸內直噴是指燃油直接噴入氣缸，然后與空氣混合燃燒。而如今的行業(yè)標準對燃油缸內直噴沒有形成統(tǒng)一的規(guī)范，改裝成本高，改裝燃氣直噴風險大；2.同時，太多的東西需要改變。比如壓縮天然氣，需要壓力傳感器和限壓閥，需要修改ECU的單數(shù)。管道和線路需要更換。改裝過程復雜，改裝過多會影響發(fā)動機的質量和可靠性，有一定風險，不適合改裝。3.需要提醒的是，如果汽車油改氣，轉手保值存在風險。同型號同年齡下，轉手價格低于正常價格的三分之一；其次，氣改車存在一定的安全隱患；第三，氣改車會弱化很多。