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汽車壓力傳感器原理及應(yīng)用

嚒里 2022-03-21 11:15:00

汽車壓力傳感器原理及應(yīng)用

1個(gè)回答
  • clxwlw1 2022-03-21 12:22:00
    進(jìn)氣壓力傳感器可以感應(yīng)到當(dāng)時(shí)的進(jìn)氣壓力,反饋給ECU后,ECU會(huì)指令執(zhí)行系統(tǒng):1。調(diào)節(jié)凸輪軸來控制進(jìn)氣節(jié)氣門的開啟角度和正時(shí),即VVT系統(tǒng)(可變節(jié)氣門系統(tǒng));2.調(diào)整噴射正時(shí),控制進(jìn)氣諧波波長(zhǎng),讓進(jìn)氣更順暢;3.進(jìn)氣壓力傳感器,簡(jiǎn)稱MAP。它通過真空管連接進(jìn)氣歧管,感知不同發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速負(fù)荷下進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度的變化,然后將傳感器內(nèi)阻的變化轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào),供ECU計(jì)算機(jī)修正噴射量和點(diǎn)火正時(shí)角度。也就是說,ECU電腦向進(jìn)氣壓力傳感器輸出5V電壓,然后信號(hào)端檢測(cè)電壓值。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),電腦的電壓信號(hào)約為1-1.5V,節(jié)氣門全開時(shí),電壓信號(hào)約為4.5V。
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