柴油機(jī)排氣冒黑煙多為各缸供油不均勻或過(guò)量、進(jìn)氣量不足、霧化不良、噴油時(shí)間過(guò)早等原因造成的不完全燃燒：1。拆下空氣過(guò)濾器，觀察排煙顏色。如果黑煙排放情況有所改善，則故障是由空氣濾清器嚴(yán)重臟污引起的；2.檢查供油時(shí)間是否過(guò)早，過(guò)早則調(diào)整；3.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可以一個(gè)一個(gè)斷油。斷缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，黑煙明顯減少，爆震聲減弱或消失，說(shuō)明該缸供油過(guò)多。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化不大，黑煙消失，則氣缸噴油器的噴霧質(zhì)量較差。找到故障氣缸后，拆卸并檢查噴油器。如有必要，可以安裝新的噴油器進(jìn)行比較。如果使用新噴油器時(shí)故障消失，則原來(lái)的噴油器有故障。