汽車單缸柴油機(jī)氣門上止點(diǎn)如何調(diào)整：1。調(diào)整氣門間隙時(shí)，柴油機(jī)只需處于壓縮狀態(tài)即可。此時(shí)柴油機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的，所以可以調(diào)節(jié)；2.方法：打開(kāi)氣門蓋，松開(kāi)搖臂上的調(diào)節(jié)螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，用大拇指和十個(gè)手指捏住氣門頂桿轉(zhuǎn)動(dòng)。感覺(jué)有點(diǎn)阻力時(shí)，擰緊固定螺母，就算調(diào)整好了。不要有太多或太少的阻力。多試幾次。同樣的方法也適用于其他閥門。這就是操作；3.調(diào)整單缸柴油機(jī)氣門時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，擰下噴油器高壓油管接頭。當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)向高壓油管中的柴油并運(yùn)動(dòng)時(shí)，就是壓縮上止點(diǎn)。此時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪來(lái)調(diào)整進(jìn)氣門和排氣門。熱車最好調(diào)整進(jìn)排氣門。