鋁合金的材質(zhì)最好也最貴，鋼的耐用性和噪音都不如鋁：1。多連桿式懸架——多連桿式懸架是由(3-5)根桿組成的懸架，用來控制車輪的位置變化。連桿可使車輪繞與汽車縱軸成一定角度的軸線擺動；2.它是叉骨式和拖臂式的折衷。通過適當(dāng)選擇擺臂軸與車輛縱軸之間的夾角，可以不同程度地獲得橫臂式和縱臂式懸架的優(yōu)點(diǎn)，滿足不同的性能要求；3.多連桿式懸架的主要優(yōu)點(diǎn)是：車輪跳動時輪距和前束的變化很小，汽車無論行駛還是制動都能按照駕駛員的意圖平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，但其缺點(diǎn)是汽車在高速行駛時有車軸擺動。