電子加速器還沒有發(fā)現(xiàn)任何危害：1。電子加速器所謂的“加速”主要是通過提高加速器響應(yīng)的靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)的；2.也就是說，在任何時(shí)候，不再使用踏板最后33%的油門信號(hào)，當(dāng)駕駛員踩下66%的踏板時(shí)，油門輸出全開，提高了50%的油門響應(yīng)靈敏度；3.其實(shí)油門信號(hào)是無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的，只是從之前的1: 1調(diào)整到1: 1.x，這里x是信號(hào)的放大倍數(shù)。