因為cvt變速箱體積小，重量輕，所以使用cvt變速箱的車一般都比較省油，而日系車比較省油而且大部分日系車都比較便宜，cvt變速箱的制造成本更低，所以大部分日系車都喜歡使用cvt變速箱。日系車不追求任何運動和操控。日系車追求省油、舒適、便宜、耐用，所以大部分日系車都會采用cvt變速箱。cvt的結構很簡單。變速箱內部有兩個錐形輪和一個鋼板鏈。這個變速箱是依靠鋼鏈在錐形輪上的不同位置來改變轉速和扭矩的。cvt的可靠性和耐用性都比較好。常見的自動變速器有at變速器、cvt變速器和dct變速器。Dct變速箱又稱雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。很多性能車和追求運動控制的車都會使用雙離合變速箱。At變速箱是目前最成熟、應用最廣泛的變速箱。R & ampat變速箱的研發(fā)和制造成本相對較高。豪華車會用at變速箱，比雙離合變速箱換擋平順性、可靠性、耐用性更好。