可變壓縮比是什么技術(shù)？可變壓縮比是指可以改變發(fā)動機(jī)的壓縮比，從而在不同的工況下使用不同的壓縮比，可以提高發(fā)動機(jī)的效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。全新日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0t車型搭載可變壓縮比技術(shù)。壓縮比是指燃燒室的壓縮比。一般自然吸氣發(fā)動機(jī)的壓縮比都比較大。渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用低壓縮比設(shè)計，防止爆震。發(fā)動機(jī)有一個壓縮沖程。在壓縮沖程中，活塞將向上移動，活塞可以壓縮可燃混合物。在壓縮沖程結(jié)束時，火花塞將點燃可燃混合物，使其燃燒。燃燒著的可燃混合氣會把活塞向下推，這樣發(fā)動機(jī)就可以輸出動力了。對于發(fā)動機(jī)來說，壓縮比越大，動力越強。但是壓縮比不能太大，這樣在一定工況下會發(fā)生爆震。這是爆震發(fā)動機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象。在壓縮沖程中，如果可燃混合氣在火花塞點火前燃燒，那就是爆震。燃燒的可燃混合氣會將活塞向下推，此時活塞會向上運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力下降，油耗增加的現(xiàn)象。