電噴共軌柴油機(jī)冒黑煙是怎么回事？可能是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，或者是柴油機(jī)微粒捕集器破裂造成的。柴油機(jī)和汽油機(jī)的工作原理不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒有火花塞。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)里有一個(gè)火花塞。汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束后，火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣。燃燒的可燃混合物將推動(dòng)活塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。柴油機(jī)壓縮沖程后，混合氣會(huì)自行燃燒，有點(diǎn)像汽油機(jī)的爆震。大多數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將使用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以解決柴油機(jī)進(jìn)氣不足的問題，從而提高柴油機(jī)的工作效率。渦輪增壓的原理很簡單。所有配備渦輪增壓器技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是進(jìn)氣渦輪。廢氣與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)排氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣渦輪也開始旋轉(zhuǎn)。當(dāng)進(jìn)氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，它將壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。