紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的是什么懸架？紅旗h9前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。懸架用來連接車身和車輪。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架對(duì)汽車的舒適性和操控性有很大的影響。汽車中常見的懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和雙球節(jié)懸架。國際上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。橫臂懸架實(shí)際上是基于橫臂懸架的改進(jìn)，是橫臂懸架的簡化版。雙橫臂懸架只是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。叉骨式懸架結(jié)構(gòu)更簡單，尺寸更小，重量更輕。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版本，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力，提高抓地力，提高汽車的操控和乘坐舒適性。但多連桿式懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。多連桿式懸掛占據(jù)的空余空間也比較大。