水冷中冷有什么優(yōu)勢(shì)？水冷式中冷利用水來散熱。這種中冷效率更高，即使堵車也能保持比較高的散熱效率。只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車才有中冷，可以降低進(jìn)氣溫度。渦輪增壓的車大多會(huì)采用風(fēng)冷、中冷，在車行駛的時(shí)候散熱效率很好，但是遇到一些堵車或者低速行駛的時(shí)候散熱效率其實(shí)很低。因此，聰明的工程師發(fā)明了水冷和中冷。中冷可以降低進(jìn)氣溫度，這對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將空氣增壓并吹入氣缸。在給空氣加壓的過程中，空氣的溫度會(huì)上升。如果進(jìn)氣溫度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。溫度過高，空氣中的含氧量會(huì)降低，也會(huì)影響動(dòng)力。因此，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了中冷。一些改裝車愛好者還會(huì)為自己的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝酒精噴射系統(tǒng)，可以大大降低進(jìn)氣溫度，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出。部分高端機(jī)型采用水冷和中冷。