倒車入庫，最重要的是看兩邊的外后視鏡。即便有倒車影像，也要看兩邊的外后視鏡，倒車影像的主要目的是消除車尾正后方的視野盲區(qū)。通過后視鏡，觀察車身（或輪胎）與庫線的距離，做到心中有數(shù)。倒車已經(jīng)入庫，想修正車身，要以車尾與線的距離來判斷。如果車尾偏右，想讓車往左一點(diǎn)，就往左打一點(diǎn)方向盤；如果是想往右修正車

倒庫車斜怎么調(diào)整最重要的是看兩側(cè)的車外后視鏡。即使有倒車影像，也要看兩側(cè)的外后視鏡。倒車影像的主要目的是消除車尾正后方的視覺盲區(qū)。通過后視鏡觀察車身(或輪胎)與倉線的距離，心中有數(shù)。汽車被倒進(jìn)了倉庫。如果要改裝車身，就要通過車尾到線的距離來判斷。如果汽車的后部在右邊，你想讓汽車左轉(zhuǎn)，就把方向盤轉(zhuǎn)到左邊。如果你想向右校正車身，就把方向盤向右轉(zhuǎn)一點(diǎn)。這里需要注意的是，應(yīng)該提前判斷修正。如果已經(jīng)入庫，調(diào)整時(shí)可以輕松按線。還有一個(gè)就是倒車進(jìn)倉庫的時(shí)候，一定要盡可能的放慢速度。在保證熄火的情況下，越慢越好。調(diào)整方向時(shí)，輕輕打方向盤，不要一拍即死。我上面說的不是規(guī)定要死的?，F(xiàn)實(shí)中要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析。比如汽車入庫時(shí)，方向盤晚了。通過后視鏡，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車右后輪胎離線很遠(yuǎn)。這時(shí)，方向盤應(yīng)該完全沒電了。當(dāng)車身與邊線平行時(shí)，方向盤應(yīng)向后轉(zhuǎn)，汽車將被入庫。