比亞迪如何給手機(jī)充電?中控位置有個(gè)點(diǎn)煙器。買個(gè)USB適配器插上給手機(jī)充電。F3是比亞迪生產(chǎn)線下線的A級(jí)乘用車,設(shè)計(jì)
理念為“mm”(即人可以享受到車內(nèi)空間最大化,車內(nèi)機(jī)器所占空間最小化)。整個(gè)F3設(shè)計(jì)。整體的汽車外殼設(shè)計(jì),可以在一定程度上吸收來自各個(gè)方向的沖擊力??紤]到車身的整體安全性,兩側(cè)車門內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了防撞鋼梁、車頂支撐板、后備箱結(jié)構(gòu)和后側(cè)車架的吸能區(qū)。懸架系統(tǒng)關(guān)系到整車的駕駛樂趣和乘坐舒適性。F3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,但后懸架采用帶拖臂的半獨(dú)立懸架,實(shí)際上相對(duì)于獨(dú)立懸架降低了乘坐舒適性。它的剎車系統(tǒng)采用前后盤式設(shè)計(jì),相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是一個(gè)很強(qiáng)的賣點(diǎn)。和目前同價(jià)位主流競(jìng)品車型一樣,比如哈飛賽寶就采用了前板后輪轂的設(shè)計(jì)。相比F3前后盤設(shè)計(jì),不僅成本低,而且散熱也比前盤和后輪轂設(shè)計(jì)更好。