截至2019年10月，市場上在售的6系全部為2019款，均采用四缸渦輪增壓發(fā)動機，因此6系gt并非三缸。代號為B48B20B的6系gt寶馬發(fā)動機是一款高性能四缸渦輪增壓發(fā)動機，改裝潛力巨大。當然，原始動機就夠了。發(fā)動機最大馬力258匹，最大功率190kw，最大扭矩400Nm，總的來說，四缸渦輪增壓發(fā)動機是目前市面上最常用的發(fā)動機，因為它的燃油經(jīng)濟性和動力性能比較均衡。而且四缸發(fā)動機在后期保養(yǎng)費用上相對更便宜，更耐用。然而，截至2019年10月，市面上很多車型開始使用三缸渦輪增壓發(fā)動機。通過減少缸數(shù)，可以進一步提高燃油經(jīng)濟性，降低汽車的油耗。當然，由于發(fā)動機的缸數(shù)比較少，也會在一定程度上帶來發(fā)動機怠速抖動的問題。所以一般來說，三缸發(fā)動機基本適合家用，不能暴力驅(qū)動。車主在選車的時候，可以根據(jù)自己的實際需求選擇購買。