如果只是啟動發(fā)動機(jī)，怠速開暖風(fēng)，會造成發(fā)動機(jī)升溫過慢，增加發(fā)動機(jī)的油耗和積碳。如果你在怠速時(shí)打開暖風(fēng)，而不是僅僅啟動發(fā)動機(jī)，對發(fā)動機(jī)沒有任何傷害。建議車友在冬季啟動發(fā)動機(jī)時(shí)不要開暖風(fēng)，會減緩發(fā)動機(jī)發(fā)熱。發(fā)動機(jī)溫度上升緩慢會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)效率下降，油耗增加，發(fā)動機(jī)積碳增加。冬天的早晨，當(dāng)你啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的怠速比平時(shí)高了一點(diǎn)。很多人認(rèn)為這是一個(gè)錯(cuò)誤，其實(shí)不然。發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，溫度較低。為了快速加熱發(fā)動機(jī)，ecu將控制燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油，從而提高怠速。如果發(fā)動機(jī)一啟動就開暖風(fēng)，發(fā)動機(jī)溫度上升緩慢，噴射的汽油在怠速時(shí)燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增加。有些車友在冬天的早上發(fā)動引擎后仍然會暖車。其實(shí)電噴發(fā)動機(jī)根本不需要暖車。正確的暖車方法是先啟動發(fā)動機(jī)再換擋，行駛時(shí)保持低速。