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我要提問

新騏達(dá)的馬力高了,可以跟飛度比動力嗎?

NJZHANGYONG 2019-06-16 21:05:33

一直喜歡飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的動力,現(xiàn)在看見新騏達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的馬力也不錯,小白一枚,想請教下,哪個車好玩點?性價比

3個回答
  • qingchen 2019-06-16 21:47:24
    我才賣掉騏達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策),買的飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策),騏達(dá)問題也不少cvt變速箱跟本田豐田差遠(yuǎn)了,剎車也不好!其他別的也都一般般,日產(chǎn)跟倆田還是有差距
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  • 哥只是神話 2019-06-16 21:40:10
    退一萬步來說,即便新騏達(dá)的動力可以和飛度比試,但實際在道路上開起來是需要底盤和操控配合的,日產(chǎn)家用車的底盤(除了越野車),就不說了;以前和同事結(jié)伴遠(yuǎn)行,我開天語,同事開騏達(dá),百公里加速數(shù)據(jù)天語比騏達(dá)慢1秒多,但在高速上車流中我120公里時速隨意快速變線穿插毫無壓力,騏達(dá)就不行,變線稍快就有失控感;所以完全跟不上;遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉在我后面。中途休息站兩人換車開,于是我就跟不上他了。怎么說呢,騏達(dá)其實力量不錯,但變線稍快就有推頭感,甚至感覺會側(cè)翻長軸距帶來了大而舒適的空間,代價就是犧牲一些極限操控性能,這是物理上無法改變的區(qū)別;長軸距的豪車(奔馳寶馬奧迪什么的),可以加很多高科技的輔助穩(wěn)定措施,來補償操控穩(wěn)定性,價格也上去了;當(dāng)然了,家用車一般都不追求這些,也很少這么激烈駕駛,所以騏達(dá)仍是好車。
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  • phohp 2019-06-16 21:16:19
    說的有點過了,騏達(dá)的剎車肯定要比飛度的好,舒適性方面肯定也是騏達(dá)好,但是還就真沒飛度好開,感覺那車就是給上了年紀(jì)和女人開的。但是真有買騏達(dá)的預(yù)算還不如買高爾夫,高爾夫也開過,除了油門踩一半才有反應(yīng)外,其他方面都挺好的,這幾個車,我還是愿意開飛度,除了減震隔音差點,沒辦法,他就是好開!
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