輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)輪胎上的黃點(diǎn)是指輪胎振動(dòng)最小的位置;輪胎上的紅點(diǎn)是指輪胎振動(dòng)最大的位置。汽車輪胎制造過程中,各種客觀因素(材料、制造工藝等。)會(huì)導(dǎo)致輪胎的某一點(diǎn)變重或變輕。通常的動(dòng)平衡是指平衡輪胎各部分的重量。也可以理解為黃點(diǎn)是輪胎最輕的點(diǎn),紅點(diǎn)是輪胎最重的點(diǎn)。一般紅點(diǎn)為實(shí)心,黃點(diǎn)為空居中。這兩點(diǎn)主要是輪胎廠家在動(dòng)平衡檢測和輪胎均勻性檢測時(shí)標(biāo)注的點(diǎn)。這兩點(diǎn)主要有三個(gè)作用:一是表示OE輪胎,二是輪輞裝配的參考點(diǎn),三是簡化動(dòng)平衡的操作和使用。這兩點(diǎn)對輪胎本身的質(zhì)量沒有影響,只是一個(gè)印記。但是我們要知道,這方面沒有相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),所以紅點(diǎn)和黃點(diǎn)的標(biāo)注含義對于每個(gè)汽車廠商來說都是不一樣的。說兩個(gè)知識點(diǎn):1。一邊有個(gè)小標(biāo)志是向外的。2.如果輪轂上有白色斑點(diǎn)(也可能是藍(lán)色斑點(diǎn)、紅色斑點(diǎn)、黃色斑點(diǎn)等。),將輪胎上的紅點(diǎn)對準(zhǔn)輪轂上的白點(diǎn)。
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