不同的型號有不同的調(diào)整方式，比較常見的是調(diào)整閥桿的螺母位置，這個時候需要先拆下閥體上的皮管，用其他設備給一個額定壓力，然后進行調(diào)節(jié)。

渦輪旁通閥怎么調(diào)校渦輪旁通閥一般在工廠校準，用戶以后不需要校準。旁通閥是渦輪增壓發(fā)動機的必備裝置，可以保護渦輪。渦輪增壓發(fā)動機的原理很簡單，就是在發(fā)動機上加一個“鼓風機”。爐子在燃燒時，如果用鼓風機吹，它會燃燒得更厲害。渦輪增壓發(fā)動機和爐子一樣。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪的葉片和排氣渦輪的葉片同軸連接。當發(fā)動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉，此時壓縮渦輪也會旋轉。渦輪達到正常工作速度后，壓縮渦輪可以壓縮空氣體并將其吹入氣缸。這樣，空更多的氣體進入氣缸，發(fā)動機的動力會更強。旁通閥旨在保護渦輪機。當發(fā)動機轉速過高時，旁通閥將打開，以避免渦輪中的壓力過高或過高，從而部分廢氣可以直接排出，而無需通過排氣渦輪，從而將渦輪轉速和渦輪壓力保持在正常范圍內(nèi)。