電動(dòng)車輪胎越大，耗電越多？是的，輪胎越寬，車輛的能耗就越高。但是輪胎的外徑需要控制在一定的范圍內(nèi)。無(wú)論是更大還是更小，電動(dòng)汽車的耗電量都會(huì)增加。一般來(lái)說(shuō)，輪胎太大，與地面的摩擦力可能會(huì)增加，所以車輛的阻力會(huì)更大，油耗相對(duì)會(huì)更大。對(duì)于純電動(dòng)汽車，也會(huì)有這樣的影響，所以車輛輪胎的設(shè)計(jì)需要根據(jù)車輛的整體特點(diǎn)和性能要求來(lái)進(jìn)行。不能說(shuō)是變大了還是變小了。一般來(lái)說(shuō)，這要考慮到車輛的安全性和實(shí)際使用情況。一般來(lái)說(shuō)，合理范圍內(nèi)不會(huì)有太多問題。至于輪胎外徑，尺寸越小，車輛行駛時(shí)輪胎輸出扭矩越大。但是要達(dá)到一定的速度，就要提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速，這必然會(huì)增加功耗。但如果輪胎外徑較大，車輛行駛時(shí)車輪的扭矩輸出會(huì)較小。為了達(dá)到足夠的扭矩，需要增加電機(jī)的電流，這樣也會(huì)增加功耗。