磨損過(guò)程中產(chǎn)生的碎屑可以通過(guò)兩種方式處理：一種是機(jī)油流向機(jī)油濾清器，被濾芯儲(chǔ)存；其次，隨機(jī)機(jī)油流向曲軸箱。箱子的下部就是所謂的油盤(pán)。油底殼上有一個(gè)放油螺釘。換油時(shí)，擰開(kāi)螺絲，油會(huì)在重力作用下自然流出。同時(shí)，由于放油螺釘有磁性，所以放油螺釘上總能看到一些金屬碎屑。當(dāng)車(chē)輛關(guān)閉時(shí)，金屬碎屑會(huì)進(jìn)入油底殼，并被螺釘吸收。在這種雙重保證下，可以保證潤(rùn)滑油不會(huì)夾帶雜質(zhì)，不會(huì)產(chǎn)生異常磨損，尤其是活塞和氣缸的磨損。油靠壓力和飛濺來(lái)潤(rùn)滑。飛濺潤(rùn)滑實(shí)際上是氣缸活塞下部的噴射潤(rùn)滑。如果油中含有大量金屬雜質(zhì)，如何保證正常潤(rùn)滑？因此，沒(méi)有必要使用磁鐵來(lái)吸收金屬碎片。重要：如果磁鐵放錯(cuò)了位置，也會(huì)造成嚴(yán)重影響。1.如果磁鐵與控制系統(tǒng)或傳感器之間的距離過(guò)小，強(qiáng)磁場(chǎng)首先會(huì)影響傳感器電信號(hào)的傳輸，然后可能會(huì)導(dǎo)致傳感器的金屬部分，造成元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）器件的損壞。其中最容易引起故障的進(jìn)氣歧管傳感器，如果使用強(qiáng)磁場(chǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，主要原因是磁化損壞。2.永磁體的特點(diǎn)是在高溫環(huán)境下逐漸退磁，這是混動(dòng)車(chē)0或2.5混動(dòng)系統(tǒng)最頭疼的問(wèn)題。比如電機(jī)在離合器或變速箱中的布局，容易因高溫而使永磁體退磁。退磁過(guò)程中，車(chē)輛的動(dòng)力會(huì)越來(lái)越差。如果永磁體附著在高溫發(fā)動(dòng)機(jī)上，隨著退磁過(guò)程，磁體最終會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)上脫落。如果吸附位置不合理，滑輪落下時(shí)不要抱，后果可想而知。3.退磁前，永磁體的磁力會(huì)相當(dāng)強(qiáng)。如果是離地間隙較低的轎車(chē)或SUV，行駛過(guò)程中可能會(huì)吸附路面的金屬垃圾。如果這些物體在行駛過(guò)程中撞到地面，有一定概率后輪會(huì)壓下這些異物。如果是釘子、鋼筋或其他異物，車(chē)輛最好的結(jié)果是減速停車(chē)，但如果爆胎，后果難以預(yù)料。