輪胎噪音可以通過定期清理輪胎內(nèi)的石塊或其他雜物來解決；輪胎噪音大的問題也可以通過保持合適的胎壓來解決；如果是輪胎磨損不均勻造成的，可以用四輪定位解決。另外，為了避免輪胎磨損不均勻，要定期進行四班制，降低輪胎噪音；當然，行駛速度和路面平整度也是影響輪胎噪音的因素。從輪胎設(shè)計的角度來說，降低輪胎噪聲要從兩方面入手。首先，從橡膠的角度來說，材料越軟，輪胎的減震性越好，噪音越低。其次是通過不同的圖案設(shè)計來解決。目前大部分輪胎廠家都有比較成熟的產(chǎn)品，可以通過各種花紋來降低輪胎噪音。為了達到交錯花形之間的相互共振頻率，可以采用變間距設(shè)計，也可以采用外肩開發(fā)的花槽設(shè)計，將空氣從溝壑中釋放出來，同樣可以達到降噪的效果。Step2雖然理論上花紋越細越好，但也和橡膠的純度和密度有關(guān)。槽角越小，噪音越小。比如90度槽的噪音比45度槽的噪音大很多?；蛘?，可以用封閉的凹槽來減少工作臺上的橫向氣流，從而減少空氣的流動和噪音。換句話說，如果你不想讓輪胎發(fā)出噪音，你可以選擇靜音輪胎。比如米其林primacyLC、primacy3st、primacyHP的靜音表現(xiàn)都很出色；靜音馬型號為CC5、MC5、cpc2系列；朝陽輪胎在國內(nèi)的靜音型號是rp76和SA373。當然，既然大部分噪音都是從車外到車內(nèi)，我們也可以從源頭入手，通過車內(nèi)隔音來降低噪音。根據(jù)產(chǎn)生噪音的原因不同，汽車隔音可分為車門隔音、底盤隔音、后備箱隔音和引擎蓋隔音。