吉利DHE15混合動力發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī)，是增壓直噴混合動力專用發(fā)動機(jī)。吉利DHE15發(fā)動機(jī)采用高壓直噴、增壓中冷、米勒循環(huán)、低壓EGR技術(shù)，可輸出最大功率110kW，峰值扭矩225Nm，發(fā)動機(jī)還采用高度集成化設(shè)計，包括電氣化集成、缸蓋集成進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣中冷集成、排氣三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）集成GDF、懸掛集成罩。此外，吉利DHE15發(fā)動機(jī)配備Eros燃燒系統(tǒng)，可以高效控制進(jìn)氣系統(tǒng)。三缸發(fā)動機(jī)的主要優(yōu)勢如下：3360低油耗：三缸發(fā)動機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，油耗控制非常出色。發(fā)動機(jī)的小型化使其體積更小，功率密度更高，熱效率更高。三缸發(fā)動機(jī)由于結(jié)構(gòu)原因泵氣損失會更低，由于缸體更小，運轉(zhuǎn)時的摩擦損失也會更小，相應(yīng)的散熱損失也會減少。動力：在1.0L-1.5L的排量范圍內(nèi)因為缸數(shù)比四缸發(fā)動機(jī)少，所以同排量的三缸發(fā)動機(jī)單缸容積更大，但低速時動力更好；缸數(shù)越少，機(jī)械摩擦越小，缸數(shù)越多，單缸效率越低。與四缸發(fā)動機(jī)相比，三缸發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)更快，動力性能更強(qiáng)。與四缸發(fā)動機(jī)相比，三缸發(fā)動機(jī)的排氣干擾較小。使用小慣性渦輪技術(shù)，三缸發(fā)動機(jī)將比四缸發(fā)動機(jī)具有更好的低扭矩和更小的渦輪滯后。體積小重量輕：三缸發(fā)動機(jī)體積小重量輕，可以減輕整車重量。較小的尺寸還將節(jié)省發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空閑空間，并為帶電部件提供空閑空間。適用于混合動力汽車3360。一方面，混合動力系統(tǒng)體積大，緊湊的三缸發(fā)動機(jī)更適合混合動力系統(tǒng)。另一方面，三缸發(fā)動機(jī)效率更高。