功率越高，發(fā)動機(jī)壽命越短。功率的高低，其實(shí)就是渦扇獲得不同功率輸出的增壓強(qiáng)度，帶來的是高油耗和高維護(hù)成本。低功率版本和高功率版本的價(jià)格差距是相當(dāng)大的。直觀來看，低功率版本的價(jià)格相對便宜一些；但同時(shí)，當(dāng)發(fā)動機(jī)功率較低時(shí)，駕駛員會有一種動力不足的感覺。以下是：功率的定義。發(fā)動機(jī)功率是指汽車發(fā)動機(jī)做功的速度，發(fā)動機(jī)單位時(shí)間所做的功稱為發(fā)動機(jī)功率。對應(yīng)的指示功率和有效功率稱為指示功率和有效功率(輸出功率)，兩者之差稱為機(jī)械損耗功率。發(fā)動機(jī)磨損：其實(shí)兩者沒有太大區(qū)別。雖然大功率發(fā)動機(jī)帶來的動力會更高，但發(fā)動機(jī)零部件和材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也會提高，以應(yīng)對長期高負(fù)荷的發(fā)動機(jī)。如何選擇3360在面對高功率版和低功率版的選擇時(shí)，一般來說，為了節(jié)省低功率和高功率版發(fā)動機(jī)的成本，同排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)一般采用ECU驅(qū)動電腦控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）調(diào)節(jié)程序輸出不同的功率，這使得高功率發(fā)動機(jī)的使用壽命更短。對于一般家用車，可以選擇性價(jià)比高的低功率版，但是對于追求駕駛樂趣的人，可以選擇高功率版。