以下是汽車油耗越來越高的原因:火花塞不換。3360火花塞很容易被忽視。火花塞雖然過了壽命還能繼續(xù)使用,但會(huì)因點(diǎn)火能量不足而延遲點(diǎn)火,錯(cuò)過最佳點(diǎn)火時(shí)間。同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全,進(jìn)一步增加油耗。氣壓小于3360。氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大,摩擦力變大,即行駛阻力變大,油耗增加。氣壓不足也會(huì)縮短輪胎壽命,高速行駛也會(huì)增加爆胎的概率。所以胎壓要定期檢查,最多兩個(gè)月一次。如果有胎壓監(jiān)測(cè),可以直接檢查。如果沒有胎壓監(jiān)測(cè),應(yīng)該用胎壓計(jì)手動(dòng)測(cè)量每個(gè)輪胎。有些傳感器數(shù)據(jù)不正確,如水溫傳感器和氧傳感器。傳感器沒有完全損壞,但是數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不會(huì)點(diǎn)亮故障燈。如果不用電腦檢測(cè)數(shù)據(jù)流,是很難找到的。例如,如果來自水溫傳感器的溫度低,氧傳感器顯示的氧含量過高,計(jì)算機(jī)將控制更多的燃油噴射,最終導(dǎo)致不完全燃燒,增加油耗。車輛積碳過多:積碳的地方有節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口和活塞頂。任何地方積碳過多都會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全,從而導(dǎo)致油耗增加。
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