一般胎壓在2.5MPa左右，比較省油。只有在正常的胎壓范圍內(nèi)，輪胎紋理才能保持良好的工作狀態(tài)，提供良好的抓地力，車輛才能發(fā)揮良好的作用。超過正常胎壓范圍后，無論高度如何，車輛性能都會下降。輪胎低的時候，車會消耗更多的燃油，但是抓地力強。轉(zhuǎn)彎或剎車時特別有效。胎壓高的時候動力感略好，操控靈活，油耗相對較低。但抓地力減弱，剎車距離變長，尤其是急剎車時；同時，輪胎與地面的接觸面積減少，胎面之間摩擦嚴重，兩邊什么都沒有，造成磨損不均勻。根據(jù)實踐經(jīng)驗，2.4-2.6巴為最佳。如果高于2.6bar，雖然油耗會降低，但是車內(nèi)的震動和顛簸會明顯更大。胎壓過低時，由于輪胎變軟，行駛時容易變形，變形恢復時間較慢。此時，行駛速度越快，駐波現(xiàn)象越嚴重。駐波現(xiàn)象會導致輪胎溫度急劇上升，從而大大增加爆胎的風險。輪胎壓力應符合車輛制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的建議值。制造商規(guī)定的車輪壓力是合理的。這是舒適和安全的結(jié)合。安全舒適，這才是科學的胎壓。