汽車水溫低的原因有：節(jié)溫器故障、水溫傳感器故障、冷卻風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是90到100，不能太高也不能太低。一般從啟動(dòng)到升溫的時(shí)間是幾分鐘，之后就可以判斷水溫過(guò)低。下面詳細(xì)介紹：溫控器故障：如果溫控器故障，水不會(huì)直接升溫。水溫傳感器故障3360發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不去，水溫傳感器可能有故障(水溫傳感器到儀表盤的溫度信號(hào)中斷)。水溫傳感器故障，使水溫表指針無(wú)法正常工作，造成水溫上不去的錯(cuò)覺(jué)。即使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高，水溫表也沒(méi)有反應(yīng)。通常情況下，冷卻風(fēng)扇：旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或者過(guò)冷都會(huì)影響汽車的正常行駛，所以散熱調(diào)節(jié)非常重要，而冷卻風(fēng)扇是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱調(diào)節(jié)的重要組成部分。一般當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到一定程度(一般在90攝氏度以上，不同車型)時(shí)，冷卻風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，主要目的是加速散熱，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。但在冷機(jī)狀態(tài)下，冷卻風(fēng)扇仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速暖機(jī)，增加油耗。