SUV的胎壓通常在2.2-2.5bar，過高或過低都會帶來負(fù)面影響。詳情請參考用戶手冊。胎壓是車輛載重能力的標(biāo)志，車輛載重取決于胎壓。根據(jù)輪胎負(fù)荷指數(shù)、胎壓和輪胎負(fù)荷能力的關(guān)系，胎壓越高，負(fù)荷能力越大。氣壓越低，負(fù)載能力越小。胎壓過高容易發(fā)生爆胎，尤其是夏季高速行駛時(shí)，會加劇車輛顛簸，影響駕駛舒適性和安全性，減少輪胎的接地面積，導(dǎo)致輪胎中間加速磨損。輪胎的抓地力變小，容易造成側(cè)滑，剎車距離變長。胎壓過低會造成與地面接觸面積過大，使輪胎過熱，加速橡膠的老化和磨損，增加車輪的滾動阻力，降低最高車速，相應(yīng)增加油耗。司機(jī)需要根據(jù)環(huán)境溫度及時(shí)調(diào)整氣壓。夏天氣溫高，行駛中輪胎容易發(fā)熱，胎壓高容易導(dǎo)致爆胎。胎壓略低，冬天比夏天高一點(diǎn)。在平坦路面行駛時(shí)，可以保持正常的胎壓；在非鋪裝路面行駛時(shí)，可以降低胎壓，保證足夠的抓地能力，防止尖銳物體刺破輪胎。