特斯拉第一次不需要充滿(mǎn)電，因?yàn)樘厮估?chē)用的是鋰電池，沒(méi)有記憶屬性。沒(méi)有充滿(mǎn)電不會(huì)影響電池壽命，反而可以回收能量，更好的提高能效。電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池充電不同于其他電子產(chǎn)品。第一次使用后剩余20%時(shí)開(kāi)始充電。當(dāng)電量達(dá)到100%左右，這是0.8倍，然后用20%充電。這是一個(gè)充放電循環(huán)。電池的壽命取決于反復(fù)充放電的次數(shù)。鋰電池可以連續(xù)充放電1500次左右，之后電池的性能會(huì)大大減弱。避免將電池中的剩余電量充滿(mǎn)。隨著充電次數(shù)的增加，電池的性能會(huì)慢慢減弱。特斯拉的能量回收是指當(dāng)駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，車(chē)輛控制器根據(jù)制動(dòng)踏板開(kāi)度、車(chē)輛行駛狀態(tài)信息和動(dòng)力電池的狀態(tài)信息，判斷是否回收某一時(shí)刻的制動(dòng)能量。能量回收制動(dòng)功能可以利用制動(dòng)能量回饋給電池，可以大大提高能效。如果電量充滿(mǎn)至100%，能量回收功能將不會(huì)生效，直到電量降至95%。