汽車電池的修復(fù)方法有高壓修復(fù)法和滿充滿放修復(fù)法。下面詳細(xì)介紹：電氣維修方法3360。這種方法主要是利用電池標(biāo)稱電壓的1.3-1.5倍的充電電壓來(lái)修復(fù)電池。比如36V電池充電電流恒定或接近時(shí)，用48V充電器充電。充電時(shí)間要有分寸，不能太長(zhǎng)，否則電池會(huì)因氣體逸出而發(fā)熱。這種方法可以修復(fù)短路、極板軟化度低的電池，但使用不當(dāng)也會(huì)造成電池極板壓點(diǎn)的損壞。完全充電完全放電修復(fù)法：這種方法主要是利用高于平時(shí)充電電流1.5-2.0倍的充電電流來(lái)修復(fù)電池。比如用34A充電器給20AH的電池充電，和“高壓維護(hù)法”的優(yōu)缺點(diǎn)是一樣的。全充全放修復(fù)法是先給電池充滿電，再完全放電的修復(fù)方法。全充全放修復(fù)法主要用于修復(fù)輕微損壞的電池。同時(shí)，這種方法可以有效激活電池深層的活性物質(zhì)，提高電池的容量。