標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

可以參考以下兩方面：1、車輛使用說明書，上面有輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)；2、油箱蓋打開內(nèi)側(cè)也有胎壓說明。胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

你說的這個(gè)就是可以的，是沒其他的問題的，是可以使用的。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar2、需要參考的其它因素:(1)季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。(2)裝載負(fù)荷:a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。(3)胎壓測量環(huán)境:a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時(shí)要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎:停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。(4)行車路況:a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。(5)輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎:適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。f.各品牌輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。如略低0.1Bar左右。在胎側(cè)查找MAX PRESS字樣，后面的數(shù)字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。(6)備胎胎壓:備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。

一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg-2.5kg。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，冬天可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高于輪胎上標(biāo)注的最高氣壓。根據(jù)車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓表。標(biāo)準(zhǔn)氣壓表通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門，副駕駛車門側(cè)面等。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。例如下圖（只做參考）：關(guān)于kPa與kg之間的轉(zhuǎn)換如下：1kPa=1kN/m2=100kg/m2而普通貨車的輪胎胎壓為4.7-4.8 載重越高氣壓越大！

請根據(jù)整車廠的胎壓推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門（B柱附近）、油箱蓋、儲物箱等標(biāo)有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴（=4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。

輪胎承受氣壓不是看你是什么車。

哈弗h1胎壓說明書上說了，2.1 但是你的隨時(shí)根據(jù)天氣溫度來，天冷了就加點(diǎn)兒，熱了就放點(diǎn)兒。但是一般保持在2.3沒有問題，我就是2.3或2.4，這樣省油點(diǎn)兒。希望對你有幫助，謝謝！

可以！在這個(gè)范圍內(nèi)，開起來比較舒服，不高也不低。

不正常就去檢查氣壓

行駛中的熱胎壓2.8就不算太高，但如果是冷胎壓就有點(diǎn)高，2.4左右就好了。

看輪胎側(cè)壁上的最高限壓，一般輪胎是300或者350，相應(yīng)的減少50為冷車胎壓即可

很高興為您解答問題胎壓不僅關(guān)系到駕乘的舒適度，更關(guān)系到駕乘的安全。胎壓過高，輪胎的摩擦力、附著力就會降低，還會行成爆胎的隱患，影響行車安全；胎壓過低不僅會造成方向沉，跑偏等不利駕乘安全的因素，還會對輪胎造成損害。過度的碾壓還會令輪胎產(chǎn)生高溫，同樣會造成爆胎。一般來講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。滿負(fù)荷時(shí)按上限，否則，按下限。另外，由于前輪長期支撐發(fā)動機(jī)，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到何時(shí)的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0。再有就是，涼胎與熱胎的胎壓也不一樣，測時(shí)要注意。兩者差距約在0.2左右。

1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。3、冬季輪胎的充氣氣壓和普通夏季輪胎一樣請參照汽車廠商的建議數(shù)值，但值得注意的是，冬季戶外極度低溫會對所測出的胎壓產(chǎn)生一定影響。氣溫越低，所測量出來的胎壓也會偏低。所以建議盡量在常溫情況下測量胎壓。

你好，像這款車輛的輪胎氣壓一般控制在2.3到2.5之間就可以。你可以參考一下車輛的相關(guān)使用說明。

哈弗h6胎壓一般來講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。滿負(fù)荷時(shí)按上限，否則，按下限。另外，由于前輪長期支撐發(fā)動機(jī)，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到何時(shí)的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0。再有就是，涼胎與熱胎的胎壓也不一樣，測時(shí)要注意。兩者差距約在0.2左右。

2.5-2.6最好

胎壓3希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科，更多購車優(yōu)惠，盡在17汽車“

你好，正常胎壓在2.2到2.5之間?，F(xiàn)在天氣冷在2.5就就可以了

看說明書，冷車狀態(tài)2.1-2,2就夠了，車門側(cè)邊寫著呢，胎壓過高過低都不好