正常情況下發(fā)動機啟動后機油指示燈熄滅為正常,如發(fā)動機啟動后機油指示燈還亮為發(fā)動機潤滑系統(tǒng)存在故障,發(fā)動機機油指示燈亮主要原因有以下幾點:一:機油量不足(較常見)機油泵的泵油量減少或因進氣而泵不上油,致使機油壓力下降導致機油燈報警。二:機油壓力開關(機油感應塞)存在故障(較常見);三:機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障;四:儀表存在故障(可能性非常?。┪澹喊l(fā)動機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)壓力不足(較常見)1:發(fā)動機潤滑系統(tǒng)內(nèi)部過臟,存在膠質,導致油道堵塞、集濾器堵塞,從而使系統(tǒng)未正常建立壓力,2:曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚,導致潤滑系統(tǒng)未能保持潤滑壓力,使機油燈點亮,3:機油泵內(nèi)部堵塞或磨損過甚,未能使系統(tǒng)建立足夠的油壓。六、發(fā)動機溫度過高長時間激烈駕駛讓發(fā)動機處于高溫高負荷狀態(tài),盡管機油量是足夠的,但溫度過高使得機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。七、機油泵損壞機油泵的零部件因磨損、裝配出現(xiàn)間隙過大,工作異常時,機油泵不出油或者出油不足都會使機油燈報警。八、機油選用不當車主貪圖便宜選用了標號較低,或者黏度與原車機油不符的機油,同樣會造成油液泄露,導致油壓不足而報警。九、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當如果車輛有過發(fā)動機大修,應該注意是否發(fā)動機在裝配上出了問題,裝配過緊會導致機油壓力升高,過松導致壓力降低。十、機油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象機油濾清器、吸油盤堵塞,潤滑系統(tǒng)的油路不暢會造成潤滑壓力降低,導致機油燈亮起,需及時檢查清理油路。十一、回油閥損壞或失靈若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。對于機油燈亮的故障,一定要及時去維修,未查明原因前繼續(xù)行駛會使發(fā)動機拉缸、曲軸磨損咬死等故障,到那時候就必須要大修發(fā)動機了,即使沒有到大修發(fā)動機那種程度,缺少機油這對發(fā)動機來說絕對是一種損害。
0有用
0踩
回復