可以的，通過升級三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器，發(fā)動機ECU邏輯等配件確實可以提高整車的排放標準，但是，并不建議這樣做，這會涉及到發(fā)動機的原廠標定問題，未經(jīng)嚴格測試的修改很難保證不出現(xiàn)別的問題。

國五可以升級國六。升級的方法和注意事項如下：升級方法:對三元催化器、發(fā)動機ECU邏輯等配件進行升級，確實可以提高整車的排放標準。但不建議這么做，這會涉及到發(fā)動機的原廠標定，不經(jīng)過嚴格測試很難保證不會出現(xiàn)其他問題。注意事項:每輛車的新車合格證在出廠時都有備案，所以即使通過各種方法達到國六標準，也不代表就是“國六車”。另外，由于歐洲的排放標準領(lǐng)先于中國，很多全球車型的排放水平已經(jīng)可以達到未公布的國六標準，而國內(nèi)的油品還未達到國六標準，之前只能認證國五標準，所以這些車只能算是國五車型。所以即使國五車能達到國六排放標準，也只是屬于國五車級別，以后還是按照國五車的要求來處理。只是優(yōu)化尾氣標準會讓老車更容易通過年檢，尾氣排放不合格。不管是新車還是舊車，最后都上不了路。