車輛購置稅由車輛購置附加費(fèi)換算而來。1.1985年，國務(wù)院作出開征車輛購置附加費(fèi)的決定，對所有購置車輛的單位和個人征收。作為中央規(guī)定的公路建設(shè)專項資金，由交通部負(fù)責(zé)安排使用。車輛購置附加費(fèi)已成為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要資金來源。汽車購置成本已成為高速公路生產(chǎn)力發(fā)展的驅(qū)動力之一。15年來，全國共征收車購費(fèi)1800多億元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），吸引了大量國內(nèi)外貸款或融資資金投資公路建設(shè)。2.與車輛購置附加費(fèi)相比，車輛購置稅的主要變化是：的名稱由費(fèi)改為稅，征收部門由交通系統(tǒng)改為國稅系統(tǒng)，征收的款項由交通系統(tǒng)改為稅務(wù)系統(tǒng)上繳中央國庫。車輛購置稅作為中央財政收入，根據(jù)交通部提出并經(jīng)國家計委批準(zhǔn)的公路建設(shè)投資計劃，按照“保證重點(diǎn)，向西部地區(qū)傾斜”的原則，由中央財政用于國省干線公路建設(shè)。