通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器；感覺到車輛費(fèi)油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗；車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時，最好順便清洗三元催化。

通常車輛每行駛3萬公里需清洗保養(yǎng)三元催化器。三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗方法:三元催化轉(zhuǎn)化器用瓶子清洗。該方法是在發(fā)動機(jī)的true空電磁閥上連接一根塑料軟管，利用空心管內(nèi)的空氣壓將輸液瓶內(nèi)的清洗劑吸入發(fā)動機(jī)，清洗劑從排氣管排出時清洗三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器的組成:三元催化轉(zhuǎn)化器一般由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層四部分組成。外殼:不銹鋼材質(zhì)，為了防止氧化皮脫落，從而堵塞載體；減振層:由襯墊或鋼絲網(wǎng)墊組成，起到密封、保溫和固定載體的作用。為了防止振動、熱變形等因素對載體造成損傷，襯墊由膨脹云母和硅酸鋁纖維組成，最后用粘合劑粘合；載體:蜂窩陶瓷材料制成，很多是金屬(包括不銹鋼)制成；催化劑:由鉑、銠、鈀等貴金屬組成。，并噴灑在載體上以形成凈化劑。