車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)是旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象,車(chē)身的運(yùn)動(dòng)是平移現(xiàn)象,產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦。地面給輪胎外胎一個(gè)摩擦力,輪轂和輪對(duì)之間有滑動(dòng)摩擦。汽車(chē)原理:將往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使汽車(chē)完成直線(xiàn)平移。車(chē)輪是一個(gè)旋轉(zhuǎn)部件,承受輪胎和車(chē)軸之間的負(fù)荷。它通常由兩個(gè)主要部分組成,輪缸和輻條。汽車(chē)車(chē)輪的作用是:承擔(dān)整車(chē)質(zhì)量,傳遞牽引力、制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)扭矩和制動(dòng)扭矩;減少和吸收路面不平帶來(lái)的沖擊和震動(dòng);提高車(chē)輪與地面之間的附著力。汽車(chē)車(chē)輪由一個(gè)輪子、一個(gè)車(chē)輪和這兩個(gè)
元(
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參配|
優(yōu)惠政策)件之間的連接部分組成。由于車(chē)輪是回轉(zhuǎn)體,要求尺寸精度高,不平衡小,有一定的彈性和剛度,耐疲勞,重量輕,經(jīng)濟(jì)性好。同時(shí),車(chē)輪的車(chē)輪是在車(chē)輪上安裝和支撐輪胎的部分,輻條是車(chē)軸和車(chē)輪之間的支撐部分。除了上述部件,車(chē)輪有時(shí)還包括輪轂。