長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會(huì)很高，尤其是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器，其工作溫度一般會(huì)在400-800攝氏度。停止后的急速冷卻會(huì)引起熱脹冷縮的現(xiàn)象，所以有“咔嚓”一聲。排氣管也是一樣的原理，所以這是正?，F(xiàn)象。以下是汽車(chē)咔噠聲介紹：3360正常情況：汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)總會(huì)有“嘟嘟”的聲音。其實(shí)這種“嘟嘟”的聲音是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)油泵的油壓還沒(méi)有完全建立起來(lái)，各部分都沒(méi)有潤(rùn)滑。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，異響會(huì)消失。例外：如機(jī)器腳膠老化或松動(dòng)，混合過(guò)度。橡膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦這些機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)有“噠噠”的異響。只需更換新的機(jī)器腳膠。