噴油嘴堵塞往往是兩個(gè)地方造成的； 一個(gè)是燃燒室的灰分不斷覆蓋導(dǎo)致的積碳堵塞噴油嘴外部； 另一個(gè)是油路長(zhǎng)期不清潔膠質(zhì)大了水分多了，堵塞了噴油嘴內(nèi)部。 由于燃燒室有積碳，使得散熱緩慢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴的孔徑阻塞或出現(xiàn)滴漏，燃油不清潔會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損，嚴(yán)重針閥卡滯后，燃油不能定時(shí)定量和迅速地噴入燃燒室，就會(huì)出現(xiàn)底油和射油現(xiàn)象。此時(shí)霧化不好，燃燒速度降低，噴油嘴燃燒時(shí)間延長(zhǎng)，局部高溫會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。一般遇到堵塞處理起來(lái)也不難，我說(shuō)說(shuō)的我上次堵塞后，按照維修計(jì)劃是要更換的，不過(guò)在同事的提示下，按照他之前的經(jīng)驗(yàn)在采購(gòu)4個(gè)PNF燃油添加劑加油箱后，就正常開(kāi)車(chē)，大概800多公里吧，我發(fā)現(xiàn)之前的抖動(dòng)，低速有點(diǎn)無(wú)力的癥狀都沒(méi)了。在去檢查，確定告訴我噴油嘴沒(méi)事都已經(jīng)很干凈。 所以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是定期養(yǎng)護(hù)一下沒(méi)什么壞處，即便你使用的是大油站的油也要定期清潔下。

噴油器作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，其工作質(zhì)量將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。噴油器堵塞會(huì)嚴(yán)重影響汽車(chē)的性能。以下是關(guān)于噴油器的詳細(xì)介紹：噴油器積碳及其影響。3360汽車(chē)運(yùn)行一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)會(huì)形成一定的沉積物。沉淀物的形成與汽車(chē)燃油有直接關(guān)系。第一，由于汽油本身含有膠質(zhì)和雜質(zhì)，或者儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶入的灰塵和雜質(zhì)，在汽車(chē)油箱、進(jìn)油管等部位堆積成油泥狀的沉積物；其次，汽油中的不穩(wěn)定組分在一定溫度下反應(yīng)生成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀粘稠物質(zhì)。差動(dòng)噴油器的工作質(zhì)量對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。由于燃油不好，噴油器不好用，導(dǎo)致氣缸積碳嚴(yán)重；并且氣缸和活塞環(huán)加速磨損導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，油耗增加，加速無(wú)力，啟動(dòng)困難，排放超標(biāo)，會(huì)徹底堵塞噴油器，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。