新能源汽車冬季續(xù)航會(huì)下降。新能源汽車的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)受到空調(diào)是否打開(kāi)、溫度等因素的影響。環(huán)境會(huì)不同程度地影響所有汽車的工作效率。對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，在低溫下，電池中電解液的粘度會(huì)變高，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大，鋰離子擴(kuò)散緩慢，最終導(dǎo)致電池的放電功率下降。建議再次開(kāi)始充電，預(yù)熱電池，或者選擇低溫充電模式給車輛充電后再出行。并且在行駛過(guò)程中，避免突然加速和剎車，盡量保持勻速行駛。采用“隨用隨充”的原則，保證電池有效充滿電。大多數(shù)新能源汽車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，其空調(diào)系統(tǒng)完全依靠電力。因此，駕駛過(guò)程中使用空調(diào)系統(tǒng)可能會(huì)影響車輛的續(xù)航里程。而且隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能會(huì)下降，從而降低汽車的續(xù)航里程。