輪輻按照的結(jié)構(gòu)的不同可分為輻板式輪輻和輻條式輪輻。星型輪輻、Y型輪輻、V型輪輻只是一個設(shè)計的問題 。在長期高速行駛的時候一般采用多幅的輪胎，可以提供良好的支撐，不至于在行駛時輪子產(chǎn)生較大的形變。

輪輻按照結(jié)構(gòu)的不同可分為輻板式輪輻和輻條式輪輻。星型輪輻、Y型輪輻、V型輪輻只是一個設(shè)計的問題。輻條型輻條、扣環(huán)、輪輞和氣門排氣口共同構(gòu)成了車輪。輪輻板為鋼制圓板，將輪轂和輪輞連接成一體。大部分是沖壓的，少數(shù)是和輪轂鑄造成一個整體的。后者多用于重型車輛。輻條和輪輞鉚接或焊接在一起。對于無內(nèi)胎輪胎的車輪，應(yīng)采用焊接來提高輪輞的密封性。輻條輻條是鋼絲輻條或輪轂制成的鑄造輻條。鋼絲輻條因為價格高，維修安裝不方便，只在賽車和一些豪華轎車上使用。鑄造輻條用于重型卡車。在這種結(jié)構(gòu)的車輪上，輪輞通過螺栓和異形墊固定在輻條上。為了使輪輞和輪輻對齊，在輪輞和輪輻上都加工了匹配的圓錐。