電動汽車是沒有發(fā)動機的，但它有電動機，簡單來說就類似電瓶車。電動汽車通過蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動機—動力傳動系統(tǒng)—驅動汽車行駛來完成其工作，從其工作中可得出一個結論：那就是純電動汽車是電機直接驅動車輪的。

電動汽車沒有發(fā)動機，電動汽車有電動機。電動汽車通過蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動機—動力傳動系統(tǒng)—驅動汽車行駛來完成其工作，從其工作中可得出一個結論：那就是純電動汽車是電機直接驅動車輪的。電動發(fā)動機是一種將電源提供的電能轉化為機械能的裝置。電源為電動汽車的驅動機構電機提供電能。電機將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置直接驅動車輪和工作裝置。電動汽車中應用最廣泛的電源是鉛酸電池，但由于鉛酸電池比能量低、充電速度慢、壽命短，被其他電池取代。正在開發(fā)的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等。這些新能源的應用為電動汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。