汽車改短簧，首先降低車身后會影響通過性，過減速帶很容易拖底盤。單純更換短簧會加大原車液壓避震器的承載負(fù)荷，使避震器很快廢掉，避震系統(tǒng)阻尼的變化過于直接使車子的舒適性會有所下降。也就是開起來會很顛。

汽車改短簧會降低車身后會影響通過性，過減速帶很容易拖底盤。會增加原車液壓減震器的承載負(fù)荷，使減震器很快報(bào)廢，減震器系統(tǒng)阻尼的變化會直接降低汽車的舒適性。以下是關(guān)于短簧的部分介紹:定義:扭齒減震器是指彈簧高度設(shè)計(jì)可調(diào)的減震器。換短彈簧就是換套在減震器外面的彈簧，以此來減輕車身，降低離地間隙，提高車身的穩(wěn)定性。角色:彈簧控制著許多與操縱相關(guān)的因素，彈簧的變化會引起復(fù)雜的操縱特性變化。硬度的增加可以提高懸架的側(cè)傾抑制能力，減少車身在過彎時的側(cè)傾。車高的降低可以同時降低車身重心，減少過彎時車身的重量轉(zhuǎn)移，提高穩(wěn)定性，同時車高的降低也可以兼顧美觀效果。