手剎的工作原理：通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實(shí)現(xiàn)駐車。

手剎的工作原理是通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實(shí)現(xiàn)駐車。以下是手剎的使用方法及注意事項(xiàng)：不要將手剎拉到底:過度拉伸或長時(shí)間拉伸手剎拉線會加速變形，導(dǎo)致手剎拉線制動下降。同時(shí)，制動蹄的回位彈簧會處于高強(qiáng)度的拉伸狀態(tài)，回位彈簧的回位能力也會隨著時(shí)間的推移而降低。所以車主要根據(jù)路面的具體情況拉緊手剎，確保安全。手閘的正確使用:當(dāng)手剎拉起時(shí)，右手握住手柄，拇指按下手柄按鈕，然后將手柄輕輕拉至70%的高度，可以清晰地聽到手剎的聲音。放下手剎時(shí)，右手握住手柄，拇指按下手柄按鈕，然后將手剎壓平。