汽車拉缸的原因有很多，主要是發(fā)動機冷卻系的冷卻效能、發(fā)動機機油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往是造成發(fā)動機致命損傷。

造成發(fā)動機拉缸的原因車內(nèi)水溫過高、發(fā)動機積碳過多等，造成發(fā)動機拉缸的具體原因如下：汽車沒有得到及時保養(yǎng)；機油可以有效減少發(fā)動機齒輪運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力，從而保護發(fā)動機。如果長時間不保養(yǎng)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力會越來越大，容易導(dǎo)致拉缸。車內(nèi)水溫過高:如果水溫過高，發(fā)動機會繼續(xù)膨脹變形，得不到有效的冷卻。零件之間的誤差會逐漸增大，自然會導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。發(fā)動機積碳過多:大量的積碳會導(dǎo)致活塞在氣缸內(nèi)運行時產(chǎn)生一些積碳，最后活塞和氣缸之間的摩擦力會越來越大，也會出現(xiàn)拉缸的現(xiàn)象。