如果在冷車時發(fā)動機怠速在1000轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動機溫度上升到一定值后，怠速就會降低，那么就是正常情況。

如果在冷車時發(fā)動機怠速在1000轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動機溫度上升到一定值后，怠速就會降低，那么就是正常情況。熱車的怠速及冷車狀態(tài)的原理如下：熱車怠速:汽車的怠速在冷車和熱車條件下會有所不同。一般在熱車條件下工作性能好的發(fā)動機怠速一般在550-800轉(zhuǎn)/分。冷車狀態(tài)的原理:在冷狀態(tài)下，汽車啟動后發(fā)動機需要盡快進入正常工作環(huán)境，所以在汽車啟動時，發(fā)動機電腦會自動噴射更多的燃油，通過燃燒比正常怠速更多的燃油來快速提升發(fā)動機的水溫，使發(fā)動機快速進入合適的溫度。主要是車冷的時候，發(fā)動機的怠速會比較高，一般是950-1300轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動機溫度上升到一定值時，怠速將降低到正常值。