或許是到了年底的緣故,觀望許久的消費(fèi)者終于出手,使得11月新能源車型的銷量持續(xù)高速增長,這其中微型電動車仍是銷量的主力軍,也反映出目前消費(fèi)者對于電動車的需求仍停留在占號、少花錢、短途代步的需求。隨著剛剛新鮮出爐的小客車數(shù)量調(diào)控規(guī)定可以看出,2018年年度小客車配置指標(biāo)總量由15萬個減少到10萬個,其中新能源指標(biāo)保持6萬不變,普通指標(biāo)由9萬個減少至4萬個,同時將原來6個月的指標(biāo)有效期延長至1年。指標(biāo)有效期延長意味著,消費(fèi)者搖到新能源號牌后將有更的時間選擇與等待鐘意車型。
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