變速箱是否有這個功能，或者說是否有必要有這個功能，依據(jù)是什么？變速箱如何判斷你這個車是一個人在開，而不是幾個人？如果變速箱能判斷是兩個，或者三個人在開，它需要做多少變化，做n個模式適應(yīng)，有這個必要？如果車子上半年a在開，下半年b在開，變速獵能立刻知道？如果車子賣給別人了，變速箱能立刻知道？如果a今天開車這個習(xí)慣，第二天心情變化另外一個習(xí)慣，變速箱沒反應(yīng)過來怎么辦？處于變速箱穩(wěn)定性的考慮，我不認(rèn)為變速箱有必要去設(shè)計成能學(xué)習(xí)不同人的使用習(xí)慣，即使芯片可以達到這個效果，但多了一道流程，發(fā)動機廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）腦子進水了？

現(xiàn)在要學(xué)習(xí)的不是變速箱而是樓主所有自動擋變速箱都一樣，大腳油之后要松一下油門才會換擋，不然電腦會認(rèn)為你需要動力維持在低檔位速度自然上不去，多找找感覺就好了

自動變速箱都有學(xué)習(xí)功能的，如果經(jīng)常在擁擠的城區(qū)使用，那么變速箱就會長時間使用低速檔，以應(yīng)付城市道路的經(jīng)常制動和起步，并提高駕乘人員的舒適性。

我也想問問，到底怎么磨合才能在出保后車子有一個最佳狀態(tài)。油門到底，車子不加速我感覺歐藍德這車前期加速點油門，后期要松一下油門然后再踩，速度上來的又快又猛，我的車就是這種感覺

我這個不知什么原因，剛提車時油門響應(yīng)很積極，但是600公里時上坡和高速就發(fā)現(xiàn)，油門到底速度就不能上去了，下次再檢查下，是不是腳墊擋住了