新能源汽車的三大電氣系統(tǒng)包括電驅(qū)動、電池和電控。目前新能源汽車使用的控制系統(tǒng)多是基于傳統(tǒng)的車輛控制器，然后進(jìn)行一些適應(yīng)性的改動，形成適合新能源汽車的控制軟件。中國在電機(jī)和電控領(lǐng)域的自主性仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電池。一些電機(jī)控制的核心部件，如IGBT芯片，仍然沒有完全獨立的生產(chǎn)能力。擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè)和零部件企業(yè)并不多。隨著國內(nèi)汽車電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善和汽車電控系統(tǒng)國產(chǎn)化率的逐步提高，汽車電控市場增速有望超過新能源汽車市場。