150HB發(fā)動機為V型12缸雙渦輪中冷發(fā)動機，60度夾角，額定轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)/分，最高轉(zhuǎn)速2450轉(zhuǎn)/分。先進的電腦控制高壓共軌電噴技術(shù)是一種更高效、更環(huán)保的汽車發(fā)動機。1.99發(fā)動機終于跳出了蘇聯(lián)V2系列柴油機開發(fā)的“老150”模式。通過從德國引進MTU的一系列兩用車型，發(fā)動機制造工藝和技術(shù)水平有了很大的進步。它叫150HB發(fā)動機，是一臺V型12缸60度角雙渦輪增壓中冷發(fā)動機，額定轉(zhuǎn)速2200rpm，最大轉(zhuǎn)速2450rpm。采用先進的電腦控制高壓共軌電噴技術(shù)，更高效環(huán)保。2.99款的最大功率為1200馬力(883千瓦)。平心而論，99式的1200馬力發(fā)動機比西方的1500馬力發(fā)動機要小一點。但由于西方大部分坦克都在60噸以上，而中國99式坦克只有50多噸，所以看起來差距不是很大，主要差距在傳動裝置上。但隨著99式的不斷改進，特別是防護的加強，99式逐漸接近55噸級，1200馬力的發(fā)動機太弱，制約了坦克的進一步升級。因此，研究人員在原有150HB-1200發(fā)動機的基礎(chǔ)上，加強了渦輪增壓器，使其功率達到1500馬力(1103kW)，最大輸出扭矩達到5500NM，結(jié)構(gòu)更加緊湊。